Nu finns det ett förslag på att det ska införas trängselskatt på Essingeleden. Det ska vara samma avgift som att köra genom stan. Vad är då vitsen med avgiften? Trängselskatten infördes för att leda trafiken utanför stan. Om det nu blir samma avgift när man passerar utanför stan som när man åker igenom. Kommer då inte trafiken genom stan att öka?
Om man i framtiden när förbifart Stockholm står klar inför avgift på Essingeleden kan jag förstå. Då leder man trafiken någonannanstans.
Men att bara mjölka bilister på pengar för att få råd med mer tunnelbana och kollektivtrafik är märkligt.
Vad skulle då hindra att andra kommuner tar betalt av bilister som åker genom kommunen och detta för att få pengar till någon kommunal verksamhet. Botkyrka, Södertälje och andra där E4:an passerar nu kan ni också tjäna pengar på bilister.
Så var vi tillbaka till medeltiden. Då fick man betala tull i varje stad men passerade.
